Les autochtones de la principale ville de notre pays répondront à la question sur ce qu'est Bibirevo, "Métro et zone résidentielle de la capitale". Et, bien sûr, ils auront raison. C'est le nom d'un échangeur de transport bien connu et de toute une zone habitée par plus de mille personnes.
Cependant, cette connaissance n'est-elle pas trop superficielle ? Après tout, vous devez admettre que Bibirevo est visible presque immédiatement sur la carte du métro, ce qui signifie automatiquement qu'il est vraiment impossible de surestimer l'importance et la nécessité d'un tel nœud.
Cet article se concentrera sur cette station du métro de Moscou. Les lecteurs apprendront plus en détail non seulement la station de métro Bibirevo, mais également son histoire, ses caractéristiques et la conception de la station de métro. N'oubliez pas que l'infrastructure au sol disponible à cet endroit mérite également une part d'attention.
Section 1. Description générale de l'objet
Pour la première fois, la station de métro Bibirevo a été ouverte juste avant le Nouvel An, le 31 décembre 1992. Aujourd'hui, c'est le 149e arrêt de tout le métro de Moscou et il est situé entre les stations "Altufievo"et Otradnoe.
Après un événement historique aussi important que l'effondrement de toute l'URSS, c'est peut-être le premier hub de transport qui a été construit et qui est toujours en activité. Les autres ont dû être fermées soit en raison de leur taux d'accidents, soit en raison de leur non-rentabilité.
En principe, il devient immédiatement clair que "Bibirevo" est un métro, qui porte le nom du quartier voisin du même nom.
Plus tôt, il y a quelques années à peine, c'était la dernière étape. Une telle station de métro "Bibirevo" a été construite initialement, mais après un certain temps, la ligne a été prolongée. Techniquement, ce n'était pas si difficile à faire: un peu plus loin que ses locaux se trouvait le soi-disant congrès ou impasse, le long duquel les voitures faisaient demi-tour. Donc, bien sûr, il a dû être retiré.
Moscou a de nombreuses stations différentes, à la fois profondes et complètement superficielles. Le métro "Bibirevo" a été posé à faible profondeur, un peu moins de dix mètres.
Section 2. L'histoire de la station elle-même et son nom
Comme déjà mentionné ci-dessus, cet arrêt de transport public a été ouvert en raison d'une extrême nécessité: la zone résidentielle s'est progressivement agrandie, ce qui signifie que ses habitants ont commencé à avoir un besoin urgent d'un échangeur de transport soigneusement pensé. Et plus tard, l'administration de la ville a également été contrainte de prolonger la ligne existante vers le nord.
La rampe de retournement des wagons a été supprimée deux ans après son apparition, ce qui peut en principe servir d'indicateur du taux de croissance de la capitale russe.
Vous pouvez aussidire que "Bibirevo" est un métro dont le nom ne correspond pas exactement à l'emplacement de la station elle-même. Si vous pensez logiquement, alors purement d'un point de vue géographique, cet arrêt et Altufievo devraient être échangés.
Section 3. Caractéristiques de conception
Lorsque vous entrez dans le métro, de belles colonnes "se précipitent" immédiatement dans vos yeux, qui butent contre de gracieux plafonds monolithiques. Très beau bâtiment assez original.
En général, on peut dire avec certitude que "Bibirevo" est un métro, presque entièrement en marbre blanc. Certes, en partie tout en bas et un peu au-dessus, il était doublé d'un look spécial - Ufalei.
Le sol est gris avec des carrés de granit rouge au centre.
De nombreux visiteurs notent que les éléments intérieurs sont très bien combinés et que les couleurs sont incroyablement en harmonie les unes avec les autres.
Mais ce n'est pas tout. Une fois à la gare, allez un peu plus loin. Il y a une autre petite attraction ici: dans la salle des tourniquets, il y a des compositions d'artistes célèbres comme A. M. Ladur et D. A. Ladur.
Section 4 Spécifications
Peut-être, d'un point de vue technique, "Bibirevo" n'est pas très original. Bien que les architectes notent la pose peu familière de la gare. Le fait est qu'il est situé à une profondeur de seulement dix mètres.
Au fait, il convient de noter que lors de la conception des halls au sol, il n'y avait pasverre impliqué.
La plupart du temps, l'arrêt est assez désert. Cela est dû à son emplacement dans le quartier dit résidentiel de la ville. Quand sont les passagers ici? Il est logique de supposer que ce n'est que le matin et le soir.
À l'heure habituelle, lorsque les locaux ne vont pas au travail ou ne rentrent pas chez eux, les wagons sont pour la plupart à moitié vides.
Il est bon de noter que les préposés font de leur mieux pour faciliter la vie de leurs passagers: des panneaux superbement éclairés vous permettront d'accéder au train sans problème ni difficulté, et chaque voiture est soigneusement numérotée.
Section 5. Vestibules et transferts
Au total, la station dispose de deux halls donnant sur des rues différentes pour plus de commodité.
La sortie sud peut conduire les voyageurs vers des rues telles que Bibirevskaya, Prishvina et Pleshcheeva. Il est également relié à l'escalator et à la plate-forme.
Mais par le hall au sol, vous pouvez accéder à la gare elle-même. Il est fait de couleurs sombres, le toit marron repose sur de petites colonnes cylindriques décorées en noir.
Section 6. Attractions situées en surface
Russie… Moscou… Métro Bibirevo… Savez-vous ce qui unit au mieux ces trois lieux ? Une abondance de monuments culturels !
Quant aux attractions de cette partie de la ville, il y en a trois:
- Cinéma "L'heure du cinéma". Au total, cette institution dispose de quatre salles dont deux sont équipées de technologies 3D. En même temps, 540 personnes peuvent profiter de la session. Les visiteurs surtoutfélicitons les fauteuils confortables qui épousent la forme du corps, ainsi que les nouveaux équipements qui procurent un plaisir visuel incroyable. Tous les films sont projetés sur grand écran.
- Mars Cinéma. Hélas, l'établissement est actuellement fermé. Pour être honnête, cela n'a pas duré très longtemps. Assez peu de temps après l'inauguration, il a dû être fermé en raison de la non-rentabilité. Maintenant, les propriétaires utilisent le bâtiment à leurs propres fins, mais il y a des spéculations selon lesquelles il sera éventuellement reconstruit en un grand complexe de divertissement.
- Musée historique dit "Patrie". Cette exposition a été construite pour stocker divers objets liés à l'histoire de la terre natale. Tous les visiteurs peuvent facilement se familiariser avec chacun d'eux. Le plus souvent, viennent ici des enfants d'âge scolaire et des étudiants, communément appelés jeunes patriotes. L'histoire de ce musée est assez intéressante. Tout a commencé, comme c'est souvent le cas, par une collecte ordinaire. L'enseignante de l'école locale numéro 139 gardait les pièces à conviction dans son bureau. Mais peu à peu, leur nombre a augmenté et l'endroit a tout simplement cessé d'être suffisant. C'est alors que la décision a été prise d'ouvrir un véritable musée, qui s'est ensuite transformé en un monument local bien connu.
Section 7. Infrastructure au sol
Non loin de la gare, vous pouvez trouver de nombreux types d'établissements, généralement inhérents à un quartier résidentiel d'une grande ville.
À moins de 800 mètres de la gare"Bibirevo" est situé l'université. Le soir, les jeunes peuvent facilement se détendre dans l'une des discothèques.
Plusieurs clubs sportifs et salles de sport sont au service des amoureux d'une vie active.
Ce n'est pas pour rien que les femmes au foyer et les retraités considèrent Bibirevo comme un lieu de vie idéal. Il y a beaucoup de magasins, boutiques et marchés, y compris spontanés. Proposant de tout, de l'épicerie aux meubles, le centre commercial est ouvert tard et presque sept jours sur sept.
Section 8. Informations utiles
La chose la plus importante que chaque voyageur doit savoir est peut-être les heures d'ouverture de la gare. Ici, ils sont coordonnés en tenant compte des souhaits des riverains. Les halls du métro ouvrent assez tôt, à 5h35. Cependant, vous devez faire attention au fait qu'après une heure du matin, il ne sera plus possible d'arriver ici.
Maintenant en ce qui concerne les opérateurs mobiles. Seuls trois opérateurs prennent en charge une bonne communication: il s'agit de MTS, Beeline et MegaFon. Vous pouvez passer l'appel nécessaire ou surfer sur Internet à l'aide d'un téléphone mobile sans aucun problème, contrairement, par exemple, aux stations situées à l'intérieur de la Ceinture des Jardins de la capitale. Tout cela se produit non pas tant à cause de l'équipement d'amplification installé, mais à cause de l'emplacement peu profond de la station.
La zone située près de la station de métro Bibirevo est célèbre pour son excellent échangeur pour le transport terrestre. Des bus vers différentes parties du microdistrict partent presque 24h/24.
